□记者 乐培意 王牧 通讯员 汪友明

在无为市老城区转了一圈，主干道上几乎没有乱停放的非机动车，多数非机动车都能有序停放，城管队员对城区主要路段、街道等场所加密巡查频次，遇到乱停行为及时整治与规范，路旁摆放整齐的共享单车，成为无城街区环境一道靓丽的“风景线”。

从2019年开始，无为市城管局主动出击，疏堵结合，久久为功，大刀阔斧治理非机动车乱停放“顽疾”，全面提升非机动车停车秩序日常管理水平，让有序停放文明理念逐步深入人心。

非机动车有“家”可归

为了解决非机动车乱停放问题，无为市城管局结合市民群众停车需求和管理实际，对无城城区非机动车泊位进行统一布点规划，2019年9月至今施划非机动车停车位2.2万平方米；对15条主要道路开口建设长2米宽1.2米规格的斜坡60余处，方便骑行人上下非机动车停车位。

在对城区施划停车泊位标识时，充分考虑实际情况，在各大市场及主干道等区域对三轮电瓶车、两轮电瓶车及共享单车泊位实行分开划线、分类停放，精准管理。设立醒目导向标志，引导广大市民于标识线内箭头方向规范停车。

在硬件逐渐完备的情况下，每位市民的主动、自觉配合尤为重要。无为市城管局通过电视、公众号、张贴公告、发放一封信、音频播报、张贴“即时贴”以及媒体曝光等措施，向广大群众发出倡议，自觉规范停放非机动车辆。并在集贸市场商业集中区等人流聚集处设置警示牌，悬挂宣传音箱，提醒来往群众规范停放车辆。截至目前，共出动12000多人次，车次2000多辆，张贴即时贴40000余张，悬挂横幅300余条，设置警示牌40余块，使规范停车意识做到“入脑入心”。

重拳出击整治乱停放

早上10时5分，无为市城管局直属中队队员在人民广场一侧发现一辆哈罗共享电动车停放不规范。工作人员立即对违停车拍照取证，通过微信工作群及时抄告共享单车运营方。大约十来分钟，这家单车运营公司的工作人员黄文胜来到现场核实后，将车辆规范摆放，并对违停失信人进行后台警告、处罚。

无为市共享电动车约有四千多辆，早期投入市场时存在着无序投放、只投放不收集等现象。作为行业主管部门，城管局加大对共享单车运营公司管理监督力度，建立共享单车微信工作群，敦促运营方不断加大对街头停车的管理力度，精准设立“电子围栏”，通过警告、处罚等手段倒逼骑行人规范还车行为，极大改善了路面停车秩序。

针对非机动车乱停放行为，无为市城管局成立非机动车专项管理领导组，成立非机动车管理中队，设立非机动车违停处理办公室，购置一辆载重量为4.5吨的拖车，设立非机动车集中拖移点40处，建设面积1000余平方米先行登记保存停放点。直属中队中队长赵国庆介绍，定时定点组织执法力量，采取“歇人不歇岗”的模式加大巡逻，“坚持教育与处罚相结合的原则，以教育为主，对屡教不改的非机动车乱停乱放行为进行依法暂扣、拖移、罚款。截至目前，已先行登记保存违规停放非机动车8600余辆，经教育停放七天后取出车辆1100余辆，对7500余辆非机动车的骑行人进行处罚；此外，两家共享单车公司通过线上线下引导规范停放人数3.2万余人次，对3.4万余辆非机动车的骑行人进行了处罚。

实现非机动车有序停放并非一日之功。无为市城管局局长王晓波表示，将借鉴非机动车规范管理先进经验做法，探索更行之有效的方法、措施，坚持把小事做好，根治违停乱象“小陋习”，提升城市“大文明”。