“真没想到这么快就能通电，现在办电真的省时省钱又省心，整个过程我只和你们客户经理徐永芳见过两面，给你们的供电服务点赞！”安徽孚祯汽车动力公司项目负责人田武在通电现场感慨说道。

日前，安徽孚祯汽车动力系统有限公司配电室成功送电，这标志着孚祯动力工厂即将进入全面生产阶段。

奇瑞汽车作为民族汽车产业先行者，在自研变速箱的道路上一直坚持不懈。2022年10月28日，奇瑞汽车自研8AT变速箱在安徽孚祯汽车动力系统有限公司迎来了正式下线。据悉，此次下线的8AT变速箱是具有完全知识产权的国产高端变速箱，全系匹配奇瑞汽车品牌。首款量产车型有望于2023年一季度亮相。这将大大增强奇瑞汽车产品竞争力，为民族工业发展增加新的动能。

孚祯8AT变速箱项目位于繁昌经开区，占地面积约150亩，总投资15亿元。此项目对奇瑞汽车和芜湖地区经济未来发展意义重大，在接到孚祯电力4500千伏安正式用电申请后，繁昌区供电公司迅速实施“一条龙”高效服务，从现场勘查、方案制定、设计审查、竣工验收、装表接电各个环节精心组织，助力项目加速落地。在工程设计方面，公司调控、配电、营销等各组成柔性专家团队，与设计单位充分沟通，所有修改意见均一次答复，从初设到图审，设计图仅做了一次修改，企业原本预计三周左右的设计出图时间，经繁昌区供电公司协助，仅仅用时4个工作日。企业整体用电投产时间，在各环节的优化下，较企业预想整整提前了一个月。

为降低用户获得电力成本，推进电网延伸投资界面至用户建筑区。繁昌区供电公司主动与繁昌区政府对接协商，此次孚祯汽车动力公司的用户接入工程全部由繁昌区政府、繁昌区供电公司共同投资建设，该供电工程采用双电源供电线路设计，接火点设备采用两台环网柜并联设计，大大提高供电可靠性。

2022年12月7日，孚祯汽车动力系统有限公司10KV外线接入工程顺利竣工，历时24天。施工人员克服施工周期短、雨雪天气等困难，全力以赴按时完成工程施工。建设完成后，接火点距离企业围墙不足5米，距离企业配电房不足50米，为企业降低成本约300万元，真正实现电力接入工程用户“零投资”。

“送电成功后，有任何用电问题都可以随时联系我们。”2022年12月12日，繁昌区供电公司共产党员服务队队员来到孚祯动力公司生产线，对环网柜、配电房、自备电源灯区域进行逐一排查，确保项目在投运后的用电安全。据悉，与孚祯动力公司一墙之隔，奇瑞埃科动力系统新能源汽车用DHT生产项目2022年12月底开始建设，该公司的10KV临时用电配电工程也于2022年12月7日顺利竣工、基建所需的电源早已建设完成，静静地等待着施工入场……原计划2023年二季度开工的奇瑞DHT混合动力变速箱项目，也将直接提前一个季度下线。

田源 王莉 江雪垠